Badan AS yang bertanggung jawab untuk mengatur keselamatan jalan raya mengungkapkan pada hari Jumat bahwa mereka sedang menyelidiki sistem perangkat lunak self-driving Tesla.
Penilaian Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mencakup 2,4 juta kendaraan Tesla di berbagai model yang dibuat antara tahun 2016 dan 2024.
Tindakan NHTSA adalah langkah pertama menuju potensi penarikan kembali yang mungkin dilakukan lembaga tersebut terhadap perusahaan tersebut, yang dijalankan oleh miliarder teknologi Elon Musk.
Tesla tidak segera menanggapi pertanyaan BBC tentang penyelidikan tersebut pada hari Jumat.
Penilaian awal NHTSA dilakukan setelah empat laporan kecelakaan yang melibatkan penggunaan perangkat lunak “Full Self-Driving” atau FSD milik Tesla.
Badan tersebut mengatakan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh rendahnya jarak pandang di jalan, disertai kabut atau sinar matahari yang menyilaukan.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatakan salah satu kecelakaan tersebut melibatkan seorang pejalan kaki yang ditabrak hingga tewas oleh Telsa, sementara orang lainnya terluka.
Evaluasi tersebut bertujuan untuk menentukan apakah sistem self-driving Tesla mampu mendeteksi dan merespons dengan tepat kondisi visibilitas rendah. Hal ini juga akan diperiksa apakah kecelakaan mengemudi mandiri lainnya telah terjadi dalam kondisi serupa.
Dalam pemberitahuannya, badan tersebut mencatat bahwa meskipun diberi label, self-driving sebenarnya adalah “sistem otomasi mengemudi parsial.”
Pengumuman NHTSA datang satu minggu kemudian Presentasi menarik dari Mr. Musk tentang Cybercab Di studio Warner Bros Di Burbank, Kalifornia.
Pada acara tersebut, Musk mengatakan konsep robotaxi yang sepenuhnya otonom, yang beroperasi tanpa pedal atau roda kemudi, akan dipasarkan pada tahun 2027.
Namun beberapa analis dan investor tidak menyukainya.
Saham perusahaan turun 8% sejak penawaran Cybercab. Saham sebagian besar datar setelah pemberitahuan dari NHTSA.
Berbeda dengan Waymo, proyek self-driving yang dijalankan oleh Alphabet, perusahaan induk Google, sistem self-driving Tesla sangat bergantung pada kamera dan kecerdasan buatan.
Pendekatan yang dilakukan Musk lebih murah dibandingkan dengan menggunakan sensor berteknologi tinggi seperti lidar dan radar, yang penting untuk program mobil self-driving Waymo.
“Penyelenggara amatir. Penginjil bir Wannabe. Penggemar web umum. Ninja internet bersertifikat. Pembaca yang rajin.”
More Stories
Keputusan Bank of Japan, PMI Tiongkok, pendapatan Samsung
Starbucks akan berhenti mengenakan biaya tambahan untuk alternatif produk susu
Laporan PDB menunjukkan ekonomi AS tumbuh sebesar 2,8%