Pejabat Greenville County mengatakan mereka hampir tidak bisa kembali lagi jika menyangkut masalah jalan raya. Mereka mengatakan jika jalan-jalan yang rusak di kabupaten ini tidak segera diatasi, maka akan timbul lebih banyak masalah di masa depan. “Oh, mereka sama sekali tidak bagus,” kata Corey Pittman. Hal ini tampaknya menjadi fakta yang diketahui oleh warga Greenville County. “Oh, ini mengerikan. Mengerikan sekali,” kata Benjamin McCoy. Jalanannya telah mengalami hari-hari yang lebih baik. “Secara keseluruhan, jalan-jalan di Greenville County berada dalam kondisi yang buruk. Kami membutuhkan setidaknya $1 miliar untuk melakukan hal ini. Perbaikan diperlukan dan melakukan perbaikan yang diperlukan,” kata Asisten Administrator Wilayah untuk Teknik dan Pekerjaan Umum Heisha Gamble. kabupaten terbesar di Carolina Selatan. Namun Gamble mengatakan pengeluaran per kapita jalan kami paling sedikit dibandingkan dengan kabupaten serupa. Dewan memutuskan untuk menaikkan biaya pemeliharaan jalan dari $15 menjadi $25; namun, dana tersebut ada batasnya. “Pendanaan jalan raya adalah hal yang terbatas.” hanya berdasarkan biaya pemeliharaan jalan,” kata Gamble. Itu $25 dan itu hanya untuk perbaikan jalan.” Anggota dewan Ennis Fant mengatakan anggaran daerah tidak cukup untuk mengatasi lubang tersebut. Ada pilihan lain: pajak penjualan satu sen. Itu satu-satunya hal yang memisahkan Greenville County dari daftar kabupaten serupa. Semua kecuali Greenville Mereka memiliki pajak penjualan satu sen. Fant telah mendukung pajak penjualan satu sen di masa lalu tetapi mengatakan bahwa perbaikan jalan harus menjadi upaya masyarakat. “Kami menginginkan ini menjadi inisiatif berbasis komunitas. “Dan kami akan melakukannya,” kata Anggota Dewan Fant. “Apa yang penduduk Greenville katakan dapat mereka jalani.” “Saya bukan penggemar pajak secara umum, tapi saya tahu ini akan menjadi referendum jika mereka melakukan hal ini, dan saya mengagumi orang-orang yang memberikan suaranya pada apa pun,” kata Blount. Provinsi ini mencobanya lagi pada tahun 2017, dan gagal, namun apa yang dikatakan masyarakat saat ini? “Tentu,” kata McCoy. Satu sen untuk memperbaiki jalan, dan sepertinya biaya yang saya keluarkan untuk membeli mobil saya selalu lebih mahal, dan itu tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan sebaliknya.” “Kami tidak ingin pajak lebih banyak,” kata Pittman. Kami membayar pajak yang cukup. Sejujurnya saya tidak tahu. “Saya merasa negara bagian dan kabupaten harus menanggung biayanya.” Bahkan setelah dewan menemukan cara terbaik untuk mengatasi masalah jalan raya, Anggota Dewan Blount menambahkan, dia ingin ada langkah-langkah yang diambil untuk mencegah kabupaten tersebut berada dalam situasi seperti itu. lagi.
Pejabat Greenville County mengatakan mereka hampir tidak bisa kembali lagi jika menyangkut masalah jalan raya.
Mereka mengatakan jika jalan-jalan yang rusak di wilayah tersebut tidak segera diatasi, maka akan timbul lebih banyak masalah.
“Oh, mereka sama sekali tidak bagus,” kata Corey Pittman.
Tampaknya ini adalah fakta yang diketahui oleh warga Greenville County.
“Oh, mengerikan sekali. Mengerikan sekali,” kata Benjamin McCoy.
Jalanannya telah mengalami hari-hari yang lebih baik.
“Secara keseluruhan, jalan-jalan di Greenville County berada dalam kondisi yang buruk. Kami membutuhkan setidaknya $1 miliar untuk melakukan perbaikan dan perbaikan yang diperlukan,” kata Heisha Gamble, asisten administrator wilayah untuk bidang teknik dan pekerjaan umum.
Greenville County adalah wilayah terbesar di Carolina Selatan, namun Gamble mengatakan bahwa pengeluaran kita untuk jalan per kapita lebih sedikit dibandingkan wilayah serupa.
Tahun lalu, dewan memutuskan untuk menaikkan biaya pemeliharaan jalan dari $15 menjadi $25; Namun, uang ini ada batasnya.
“Pendanaan untuk jalan tersebut hanya didasarkan pada biaya pemeliharaan jalan sebesar $25 yang hanya digunakan untuk pelapisan ulang saja,” kata Gamble.
Anggota Dewan Ennis Fant mengatakan anggaran daerah tidak cukup untuk mengatasi kesenjangan yang mereka hadapi.
Ada pilihan lain: pajak penjualan satu sen.
Ini satu-satunya hal yang membedakan Greenville County dari daftar kabupaten serupa. Semuanya kecuali Greenville memiliki pajak penjualan minimal.
Fant telah mendukung pajak penjualan satu sen di masa lalu tetapi mengatakan bahwa perbaikan jalan harus menjadi upaya masyarakat.
“Kami ingin ini menjadi inisiatif berbasis komunitas. Kami akan melakukan apa yang penduduk Greenville katakan dapat mereka jalani,” kata Anggota Dewan Fant.
Anggota dewan Benton Blunt mengatakan dia akan memilih pajak penjualan yang kecil dalam referendum tersebut selama referendum tersebut ditujukan untuk memperbaiki jalan dan membiarkan masyarakat mengambil keputusan.
“Saya bukan penggemar pajak secara umum, tapi saya tahu ini akan menjadi referendum jika mereka melakukan hal itu, dan saya mendukung orang-orang yang memberikan suara pada apa pun,” kata Anggota Dewan Blount.
Kabupaten tersebut mencobanya lagi pada tahun 2017, dan gagal, tetapi apa yang dikatakan orang-orang saat ini?
“Tentu saja. Satu sen untuk memperbaiki jalan, dan itu sepertinya selalu membuat saya mengeluarkan lebih banyak biaya untuk mobil saya, maka itu tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan sebaliknya,” kata McCoy.
Sejujurnya saya tidak tahu. Saya merasa negara bagian dan kabupaten harus membayarnya,” kata Pittman.
Anggota Dewan Blount menambahkan bahwa bahkan setelah dewan menemukan cara terbaik untuk mengatasi masalah jalan raya, dia ingin ada langkah-langkah untuk mencegah daerah tersebut mengalami situasi serupa lagi.
“Penyelenggara amatir. Penginjil bir Wannabe. Penggemar web umum. Ninja internet bersertifikat. Pembaca yang rajin.”
More Stories
Keputusan Bank of Japan, PMI Tiongkok, pendapatan Samsung
Starbucks akan berhenti mengenakan biaya tambahan untuk alternatif produk susu
Laporan PDB menunjukkan ekonomi AS tumbuh sebesar 2,8%