Para pembalap mengkritik penyelenggara Giro d’Italia di tengah kebingungan dan kemarahan seputar awal etape 16 yang lucu di Livigno yang, karena cuaca ekstrem, akhirnya terpaksa mengubah arah dan menunda balapan.
Ben O’Connor (Decathlon AG2R La Mondiale), yang berada di urutan keempat secara keseluruhan di GC, menggambarkan mereka sebagai “dinosaurus” dalam wawancara sebelum balapan, sejalan dengan protes para pengendara bahwa rencana naik dan turun jalur Umbrail dibekukan. dan kondisi bersalju terlalu berbahaya. Dan risikonya tidak sebanding dengan bersepeda modern.
Rekan senegaranya Luke Plab (Jaiko Alala) memiliki pilihan kata yang serupa, menyebut penyelenggara “sedikit bercanda” menjelang jadwal start baru di Lhasa. Rasa frustrasi terlihat jelas dalam suara Plab, ketika dia bertanya-tanya bagaimana keputusan diambil begitu terlambat meskipun ada permintaan dari para pembalap di awal balapan.
“Ini mungkin salah satu balapan yang paling terorganisir menurut saya, dan saya jujur. Ini tidak akan pernah terjadi dalam 99% situasi lainnya,” kata O’Connor. Olahraga Euro.
“Sangat disayangkan bahwa ini tahun 2024 dan kita memiliki dinosaurus yang tidak melihat sisi kemanusiaan.”
Para pebalap awalnya berkumpul setelah mereka seharusnya berangkat dari resor ski dan berkendara dengan netral melalui terowongan Munt la Schera, alih-alih memilih untuk menuju ke lokasi start Lasa yang baru dengan kendaraan tim.
Hal ini terjadi setelah pihak penyelenggara mengira mereka telah mencapai kesepakatan dengan tim untuk memulai dari Livigno meskipun cuaca buruk, namun para pebalap, setelah memberikan suara bulat sebagai tim untuk mempersingkat etape pada hari-hari sebelumnya, memutuskan untuk mengambil sikap dan tidak hadir.
“Sejujurnya, mengorganisir balapan adalah sebuah lelucon. Kami berbicara sebagai serikat pembalap dan kami semua bersatu dalam pemungutan suara, namun mereka tidak mau mendengarkan,” kata Plab. Olahraga Euro.
“Itu terjadi seminggu atau empat hari yang lalu ketika kami berbicara tentang cuaca dan mereka tidak mau berbicara dengan kami atau mempertimbangkan apa pun.
“Sebagai pembalap, ini benar-benar membuat frustrasi. Kami ingin bekerja sama dengan mereka. Kami sebenarnya mengatakan tiga hari yang lalu bahwa di sinilah kami harus memulai dan balapan, tetapi mereka mengatakan tidak kepada kami. Baru sekarang setelah semua ini akhirnya terjadi barulah mereka mendengarkannya, kami kami berada di sini sekarang dan itu bagus, tetapi cara kami sampai di sini dan bagaimana segala sesuatunya berkembang tidaklah cukup baik.
O’Connor kemudian menantang direktur balapan Giro Mauro Vegni untuk menguji sendiri kondisinya setelah penyelenggara berusaha mencari kompromi dan membiarkan keputusan tersebut hingga menit terakhir, bahkan harus menunda balapan hari ini.
“Saya ingin melihatnya di posisi kami, naik sepeda dan memulai etape dan melihat jawabannya setelah dua jam itu,” kata O’Connor.
“Saya berharap dia bisa mengalaminya karena dia akan memiliki sedikit gambaran tentang apa yang sebenarnya terjadi daripada menyalakan iklim di mobilnya dan mengatakan ini bagus untuk ditonton orang-orang.”
Dengan rasa frustrasi yang terlihat setelah pernyataan yang dikeluarkan oleh CPA, serikat pebalap mengungkapkan bahwa peloton memberikan suara 100% sebagai tim untuk tidak memperebutkan izin Umbrail dan ingin mengikuti tahapan yang dipersingkat. Plab bertanya-tanya apakah keselamatan penumpang benar-benar diperhatikan.
“Saya pikir cara menangani situasi kemarin dan setiap pagi sangat mengecewakan,” kata Plabb. “Dan sulit bagi pengendara untuk benar-benar memahami pendapat mereka tentang keselamatan kita karena menurut saya keselamatan kita tidak dipertimbangkan saat ini.”
O’Connor juga dibuat bingung oleh dorongan penyelenggara untuk naik ke bagian panggung seperti biasa dengan cuaca buruk di Livigno yang menyoroti apa yang akan terjadi ketika mereka mendaki jalur Umbrail yang tingginya hampir 2.500 m.
“Saya masih ingin naik panggung tapi saya tidak ingin naik lebih jauh dari 2.500 meter. Suhu sudah lima derajat dan hujan lebat dan pada pukul 2.500 sudah turun salju,” kata O’Connor. “Saya pikir sudah jelas Anda hanya harus memulai dengan sedikit sentuhan dan menyelesaikannya, Anda masih memiliki perlombaan yang harus dilalui, Anda masih memiliki final yang harus dilalui.
Etape 16 telah dipersingkat menjadi lomba sepanjang 118,4 kilometer, dimulai di Lhasa di Italia utara dan menuju ke lokasi finis asli Santa Cristina Valgardina (Monte Pana).
Dapatkan akses tak terbatas ke semua liputan kami tentang Giro d’Italia – termasuk laporan jurnalis, berita terkini, analisis di tempat dari setiap tahap perlombaan yang terjadi, dan banyak lagi. Temukan lebih banyak lagi.
More Stories
Ja’Marr Chase terus absen latihan pada hari Kamis
Caitlin Clark menetapkan sejarah WNBA baru dengan mengalahkan Connecticut Sun di Indiana Fever
Mike Tomlin mempertanyakan peran Justin Fields dalam pertandingan pembukaan musim Steelers melawan Falcons