Pendarat bulan Odysseus akan berhenti bekerja setelah pendaratan samping: NPR

Gambar-gambar yang disediakan oleh NASA ini menunjukkan gambar dari tim Lunar Reconnaissance Orbiter Camera NASA yang mengonfirmasi bahwa Odysseus telah menyelesaikan pendaratannya.

AP

Sembunyikan keterangan

Alihkan keterangan

AP

Gambar-gambar yang disediakan oleh NASA ini menunjukkan gambar dari tim Lunar Reconnaissance Orbiter Camera NASA yang mengonfirmasi bahwa Odysseus telah menyelesaikan pendaratannya.

AP

CAPE CANAVERAL, Fla. (AP) — Sebuah pendarat bulan swasta Amerika diperkirakan akan berhenti bekerja pada hari Selasa, misinya berakhir setelah mendarat miring di dekat kutub selatan bulan.

Intuitive Machines, perusahaan Houston yang membangun dan menerbangkan pesawat ruang angkasa, mengatakan pada hari Senin bahwa mereka akan terus mengumpulkan data sampai sinar matahari berhenti menyinari panel surya. Berdasarkan lokasi Bumi dan Bulan, para pejabat memperkirakan hal ini akan terjadi pada Selasa pagi. Itu berarti dua hingga tiga hari seminggu atau lebih yang dapat diandalkan oleh NASA dan pelanggan lainnya.

Pendarat tersebut, bernama Odysseus, adalah pesawat ruang angkasa Amerika pertama yang mendarat di bulan dalam lebih dari 50 tahun, dan melakukan eksperimen untuk NASA, sponsor utama. Namun kedatangannya terlalu cepat pada Kamis lalu, dan salah satu dari enam kakinya tersangkut di atap, menyebabkannya terjatuh, menurut pejabat perusahaan.

Berdasarkan gambar yang diambil oleh Lunar Reconnaissance Orbiter milik NASA yang terbang di atasnya, Odysseus mendarat sekitar satu mil (1,5 kilometer) dari target yang dituju di dekat kawah Malapert A, hanya berjarak sekitar 185 mil (300 kilometer). .

Gambar LRO dari ketinggian 56 mil (90 kilometer) adalah satu-satunya yang menunjukkan pendarat di permukaan, tetapi gambar tersebut tidak lebih dari sekadar titik dalam gambar berbintik. Eksperimen pelontaran kamera yang dilakukan oleh Embry-Riddle Aeronautical University, untuk menangkap gambar pendarat saat turun, dibatalkan sesaat sebelum mendarat karena masalah navigasi di menit-menit terakhir.

Menurut NASA, pendarat tersebut berakhir di kawah kecil yang terdegradasi dengan kemiringan 12 derajat. Ini adalah jarak terdekat yang pernah dicapai pesawat ruang angkasa ke Kutub Selatan, sebuah wilayah yang menarik karena dugaan adanya air beku di kawah yang dibayangi secara permanen di sana.

NASA, yang berencana mengirim astronot ke wilayah ini dalam beberapa tahun ke depan, telah membayar $118 juta kepada Intuitive Machines untuk melakukan enam eksperimen di permukaan. Pelanggan lain juga membawa barang di pesawat.

Alih-alih mendarat tegak, wahana setinggi 14 kaki (4,3 m) itu malah jatuh miring, mengganggu kontak dengan Bumi. Beberapa antena tertutup oleh pendarat yang terbalik, dan antena yang masih terbuka berada dekat dengan tanah, sehingga mengakibatkan pemadaman komunikasi. Panel surya juga berada lebih dekat ke permukaan dari yang diperkirakan, sehingga kurang ideal di daerah pegunungan. Bahkan dalam situasi terbaik sekalipun, Odysseus hanya punya waktu satu minggu untuk bekerja di permukaan sebelum malam panjang bulan tiba.

Gambar yang disediakan oleh Intuitive Machines ini menunjukkan pendarat bulan Odysseus mengambil gambar ini sekitar 35 detik setelah mendarat saat mendekati lokasi pendaratan.

AP

Sembunyikan keterangan

Alihkan keterangan

AP

Gambar yang disediakan oleh Intuitive Machines ini menunjukkan pendarat bulan Odysseus mengambil gambar ini sekitar 35 detik setelah mendarat saat mendekati lokasi pendaratan.

READ  Es silika menyelimuti atmosfer panas planet ekstrasurya Jupiter

AP

Sejak tahun 1960-an, hanya Amerika Serikat, Rusia, Tiongkok, India, dan Jepang yang berhasil mendarat di bulan, dan hanya Amerika Serikat yang memiliki awaknya. Sebuah pendarat Jepang juga berakhir di sisi yang salah, bulan lalu.

Meski mengalami penurunan tajam, Intuitive Machines menjadi perusahaan swasta pertama yang bergabung dengan kelompok elit. Perusahaan Amerika lainnya, Astrobotic Technology, mencobanya bulan lalu tetapi tidak dapat mencapai bulan karena kebocoran bahan bakar.

Mesin intuitif juga hampir gagal. Tim darat tidak menyalakan saklar laser navigasi sebelum lepas landas pada 15 Februari dari Florida. Kesalahan ini tidak ditemukan sampai Odysseus mengorbit Bulan, memaksa pengontrol penerbangan untuk mengandalkan perangkat navigasi laser NASA yang ada di dalamnya hanya sebagai percobaan.

Ternyata, uji laser NASA memandu Odysseus untuk mendarat di dekat titik target, menghasilkan pendaratan pesawat ruang angkasa Amerika pertama di bulan sejak program Apollo.

Dua belas astronot Apollo berjalan di bulan dari tahun 1969 hingga 1972. Meskipun NASA terus melakukan penempatan satelit sesekali di sekitar bulan, Amerika Serikat tidak meluncurkan misi pendaratan di bulan lagi hingga bulan lalu. Kegagalan penerbangan Astrobotic adalah yang pertama dalam program NASA untuk meningkatkan pengiriman komersial ke bulan.

Baik Mesin Intuitif maupun Astrobotic memegang kontrak dengan NASA untuk pendaratan tambahan di bulan.