Pemasok Malaysia memasok Boeing dengan bagian yang menyebabkan ledakan pesawat Alaska Airlines

CEO Boeing menghabiskan hari itu dengan mengunjungi kantor pusat dan pabrik Spirit AeroSystems di Wichita, Kansas, dan berjanji bahwa kedua perusahaan akan bekerja sama untuk “menjadi lebih baik.”

Di Washington, Homendy dan Administrator Administrasi Penerbangan Federal Mike Whitaker menghabiskan dua jam untuk memberikan pengarahan kepada anggota Komite Perdagangan Senat. Para pejabat mencatat bahwa penyelidikan terpisah terhadap Boeing dan kecelakaan itu masih dalam tahap awal.

“Belum ada yang dikatakan mengenai sanksi atau penegakan hukum, namun ketika ada hasil akhir, saya yakin akan ada konsekuensinya,” kata Senator Partai Republik dari Kansas, Jerry Moran.

Whitaker mencatat bahwa FAA berfokus “pada tantangan yang dihadapi Boeing dalam jangka waktu yang lebih lama, di mana kecelakaan ini, dan potensi bencana ini, hanyalah salah satu elemennya,” kata Moran.

Selama konferensi pers, “ada juga minat untuk mencoba memastikan bahwa FAA melakukan tugasnya dalam pengawasannya,” kata Moran dalam sebuah wawancara.

02:30

Sebuah jet Boeing Max jatuh setelah ledakan di udara yang meninggalkan lubang seukuran pintu

Sebuah jet Boeing Max jatuh setelah ledakan di udara yang meninggalkan lubang seukuran pintu

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) menolak mengomentari pengarahan tersebut.

Boeing mengatakan CEO David Calhoun mengunjungi pabrik Spirit AeroSystems di Wichita, yang membuat sebagian besar badan pesawat pada jet Boeing Max dan memasang bagian yang berasal dari jet Alaska Airlines.

“Kami akan menjadi lebih baik” karena para insinyur dan mekanik di Boeing dan Spirit “akan belajar dari hal ini, dan kemudian kami akan menerapkannya pada segala hal yang kami lakukan bersama,” kata Calhoun.

Shanahan mengatakan kepada para pekerja bahwa dengan bekerja sama dengan NTSB, FAA, maskapai penerbangan dan Boeing, “kami akan memulihkan kepercayaan.”

Pertemuan CEO berlangsung ketika kedua perusahaan menghadapi pengawasan ketat atas kualitas pekerjaan mereka.

CEO Boeing Akui Insiden Alaska Airlines 'Kesalahan Kami'

NTSB sedang menyelidiki insiden tersebut, sementara Administrasi Penerbangan Federal sedang menyelidiki apakah Boeing dan pemasoknya mengikuti prosedur kendali mutu.

Alaska dan United Airlines, satu-satunya maskapai penerbangan AS yang menerbangkan Max 9, melaporkan menemukan perangkat yang lepas di segel pintu pesawat lain yang mereka periksa setelah kecelakaan itu. Kedua maskapai penerbangan tersebut telah membatalkan ratusan penerbangan sementara pesawat Max 9 mereka dilarang terbang.

Saham Boeing naik 1 persen pada hari Rabu namun telah jatuh 18 persen sejak kecelakaan tersebut, menjadikan perusahaan Arlington, Va., perusahaan dengan kinerja terburuk di Dow Jones Industrial Average pada periode tersebut.