Matikan Freeport! Mahasiswa berdemonstrasi di luar kantor perusahaan di Jakarta pada 29 Maret 2018
Anton Raharjo · NurPhoto · Getty
WAyam Sebuah perusahaan pertambangan bersemangat tentang masa depan, yang merupakan kabar baik bagi para pemegang sahamnya dan kabar buruk bagi semua orang. Jika jahitan yang ditambang sangat kaya, itu juga kabar baik bagi mitra bisnisnya. Perhubungan antara elit politik dan keuangan negara paling kuat di dunia dapat menghasilkan keuntungan besar dengan sedikit tanggung jawab. Di antara raksasa pertambangan dunia, Freeport-McMoRan (Freeport) yang berbasis di AS terkenal karena bencananya. diciptakan – lingkungan, politik, ekonomi, geopolitik, manusia dan sosial – dan seberapa jarang mereka membuat berita.
Berkantor pusat di Phoenix, Arizona, Freeport berspesialisasi dalam tembaga dan emas, tetapi juga memproduksi kobalt dan molibdenum (terutama digunakan untuk memperkuat baja pada suhu tinggi). CEO-nya, Richard Adgerson, optimis: Berkat tagihan iklim Biden, harga tembaga naik. Kebijakannya berpusat pada transisi energi, dimulai dengan sektor manufaktur terbesar di Amerika, industri otomotif. Ada hampir 285 juta kendaraan terdaftar di Amerika Serikat, 97% di antaranya memiliki mesin pembakaran internal. Biden ingin menggantinya dengan kendaraan listrik, yang memiliki jejak karbon jauh lebih kecil — meskipun penambangan logam tanah jarang yang digunakan dalam produksinya memiliki dampak lingkungan yang sangat besar.
Mobil listrik membutuhkan tembaga dua hingga empat kali lebih banyak daripada rekan mesin pembakaran internal mereka. Dengan sabuk konveyor yang berputar setiap dua menit di seluruh dunia, permintaan logam meningkat; Pada tahun 2021, 20 mobil terlaris teratas di AS akan menyertakan kendaraan listrik (EV) untuk pertama kalinya—dua model Tesla. Jadi Adkerson punya alasan bagus untuk bahagia: Freeport telah menjadi produsen tembaga yang terdaftar di bursa saham terbesar dunia sejak 1988; Codelco milik negara Chili adalah satu-satunya yang lebih besar. Dan selama produksi memenuhi permintaan (dan konsumen dengan senang hati mengabaikan dampak lingkungan dari memproduksi EV) perusahaan (…)
Artikel lengkap: 2 885 Kata-kata.
Pelanggan dapat membaca artikel ini
(1) ‘Freeport mengincar ekspansi AS karena rencana EV Biden meningkatkan permintaan tembaga’, Reuters, 25 Februari 2021.
(2) ‘Saingan untuk membeli raksasa tembaga Freeport-McMoRan’, NBC News, 20 November 2006.
(3) Annette Joseline Pinto dan Denny Thomas, ‘Freeport akan menjual tambang tembaga Denke yang berharga ke China Molly senilai $2,65 miliar’, Reuters, 9 Mei 2016.
(4) Lihat Greg Palgren, JFK vs Allen Dulles: Battleground Indonesia, Kuda Langit, New York, 2020.
(5) Lihat Stephen Kinzer, The Brothers: John Foster Dulles, Allen Dulles dan Perang Dunia Rahasia Mereka, Griffin St Martin, New York, 2013.
(6) ‘Memorandum dari Wakil Asisten Sekretaris Urusan Inter-Amerika (Mann) kepada Asisten Sekretaris Urusan Antar-Amerika (Capote)’ Hubungan Luar Negeri Amerika Serikat, 1952-1954, Republik Amerika, vol IV, Kantor Percetakan Pemerintah AS, Washington DC, 23 Maret 1983, www. history.state.gov/.
(9) Lihat Vincent Bevins, Metode Jakarta, Urusan Publik, New York, 2020, dan Jeffrey P. Robinson, Musim Pembunuhan: Sejarah Pembantaian Indonesia, 1965-66, Princeton University Press, Oxford, 2019.
(10) Bradley R Simpson Ekonom Bersenjata: Perkembangan Kediktatoran dan Hubungan AS-Indonesia, 1960-1968. Stanford University Press, 2008.
(11) ‘PT Freeport Indonesia dan Pelanggarannya di Papua: Hak Asasi Manusia, Buruh dan Lingkungan’, International Coalition for Papua (ICP), Wuppertal, 2020, humanrightspapua.org/.
(12) Denis Leith, Politik Kekuasaan: Freeport di Indonesia Suharto, Universitas Hawaii Press, Honolulu, 2003.
(14) ‘Sorotan Industri Tembaga Indonesia’, Perspektif Deloitte Indonesia, Edisi ke-2, Februari 2021.
(15) Lihat Bambang Slamet Riyadi dan Muhammad Mustoba, ‘Budaya korupsi dalam pengelolaan sumber daya alam: kasus kejahatan politik “ayah PT-Freeport Indonesia minta saham”, Jurnal Internasional Kriminologi dan Sosiologi, 2020.
(16) ’96 Pekerja Freeport Freeport Meninggal’, Harian Papua Barat, 18 Februari 2022, enjubi.co.id/.
(17) Boston Koken, ‘Indonesia mengatasi masalah polusi $13 miliar dengan akuisisi tambang $3,85 miliar’, Mongabai, 14 Januari 2019, berita.monagbay/.
(18) Steven Hsieh, ‘Arizona Diam-diam Menjual 16.810 Acre ke Freeport-McMoRan untuk Limbah Tambang’, Phoenix Waktu Baru, 31 Januari 2020.
(19) Lihat ‘Freeport McMoRan didenda $6,8 juta’, Mining.com, 26 April 2012.
(21) James Atwood, ‘Politik berbalik melawan penambang tembaga, kata CEO Freeport-McMoRan’, Bloomberg, 26 Januari 2022.
“Pakar TV. Penulis. Gamer ekstrem. Spesialis web yang sangat menawan. Pelajar. Penggemar kopi jahat.”
More Stories
Merayakan Tujuh Tahun Pemuda: The Lab: Membangun Ekosistem Kewirausahaan Pemuda di Indonesia
Mengapa Jalan Indonesia Menuju Net Zero Perlu Tindakan Segera di COP29 – Duta Besar
Gaganjeet Fuller bersiap menghadapi tekanan untuk mempertahankan gelar Indonesia Masters