China Coast Guard Patroli Ladang Gas Indonesia – Eurasia Review

Sama seperti Jakarta yang menyetujui rencana untuk membangun ladang gas lepas pantai di perairan sekitar Kepulauan Natuna Indonesia di Laut Cina Selatan, sebuah kapal penjaga pantai Cina sedang berpatroli, menurut data pemantauan kapal.

CCG 5901, kapal penjaga pantai terbesar di dunia, telah berada di wilayah tersebut sejak 30 Desember, menurut monitor kapal Lalu Lintas Laut.

Awal pekan ini, pemerintah Indonesia mengesahkan rencana pengembangan pertama untuk Blok Tuna, yang terletak di dalam Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Indonesia tetapi digunakan untuk mengklaim hak bersejarah China atas apa yang disebut “sembilan garis putus-putus”. dari Laut Cina Selatan.

Bulan lalu, Vietnam dan Indonesia mengakhiri pembicaraan tentang batas-batas ZEE mereka, sebuah langkah yang membuat marah China karena klaim kedua negara terletak “dalam sembilan garis putus-putus”.

Satya Pratama, seorang pejabat senior pemerintah Indonesia dan mantan kapten Pakamla (badan keamanan maritim Indonesia), mengatakan kapal penjaga pantai China berpatroli di daerah itu “untuk mendukung klaim konyol Beijing di Laut China Selatan”.

Namun kehadiran CCG 5901, yang dijuluki “monster” karena ukuran dan nadanya, mungkin menandakan peningkatan komitmen China.

Investasi multi-miliar dolar

Satuan Tugas Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Indonesia (SKK Migas) telah menyetujui rencana untuk mengembangkan lapangan minyak dan gas Tuna, juga dikenal sebagai Blok Tuna, Afiliasi RFA BenarNews telah mengkonfirmasi.

Juru bicara SKK Migas Muhammad Kemal mengatakan hampir US$3 miliar telah diinvestasikan dalam proyek tersebut hingga produksi dimulai.

Indonesia mulai mengebor sumur eksplorasi di lapangan sekitar 10 tahun lalu, yang “diperkirakan mencapai produksi puncak 115 juta kaki kubik standar,” kata Kemal. [3.3 million cubic meters] per hari pada tahun 2027.

Lapangan tersebut dioperasikan oleh unit lokal Harbour Energy, perusahaan minyak dan gas independen terbesar yang terdaftar di London.

Gas alam dari lapangan Tuna rencananya akan diekspor ke Vietnam mulai tahun 2026 dan dapat menghasilkan pendapatan tahunan sebesar US$1,24 miliar, kata juru bicara tersebut kepada BenarNews.

China belum memprotes melalui saluran resmi terhadap proyek pengembangan Blok Tuna, tetapi presiden SKK Migas Dwi Soetjipto mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa tindakan tersebut akan berada di “wilayah perbatasan yang merupakan salah satu hot spot geopolitik dunia.”

Reuters Soetjipto dikutip mengatakan bahwa TNI Angkatan Laut akan “berpartisipasi dalam menjaga proyek hulu minyak dan gas”, yang dipandang sebagai “penegasan kedaulatan Indonesia.”

Blok Tuna terletak seluruhnya di dalam ZEE Indonesia dan hanya berjarak 13 kilometer (8 mil) dari perbatasan ZEE Vietnam, tetapi wilayah tersebut sering dikunjungi oleh kapal penegak hukum dan kapal penangkap ikan China.

Kapal ‘Monster’

Sebuah pengadilan PBB pada tahun 2016 membatalkan “sembilan garis putus-putus”, tetapi Beijing sejauh ini menolak putusan tersebut, bersikeras bahwa China memiliki yurisdiksi atas semua wilayah di dalam perbatasan.

Indonesia, Vietnam, dan Malaysia menuduh China mengganggu kegiatan eksplorasi minyak dan gas, yang menyebabkan bentrokan dan insiden dengan seringnya serangan oleh penjaga pantai dan kapal bersenjata maritim China.

Pada tahun 2021, kapal eksplorasi dan kapal penjaga pantai China berkeliaran tanpa diundang selama hampir sebulan di wilayah Natuna utara Indonesia, tempat eksplorasi minyak dan gas berlangsung.

Satya Pratama yang berbasis di Jakarta mengatakan, “Kapal penjaga pantai China akan tetap berada di kereta musik yang sama di sini atau bertambah,” karena perkembangan terakhir.

CCG 5901 berbobot 12.000 ton berangkat dari Pelabuhan Sanya di Pulau Hainan pada 16 Desember, berlabuh di Vanguard Bank, yang dikenal sebagai titik nyala Laut China Selatan antara Vietnam dan China, dan tiba di ZEE Indonesia pada 30 Desember.

Berbekal senapan mesin berat, kapal Coast Guard memiliki landasan helikopter dan hanggar yang cukup besar untuk menampung pesawat sayap putar besar.

Dengan tonase, CCG 5901 berukuran dua kali lebih besar dari kapal perusak berpeluru kendali kelas Ticonderoga Angkatan Laut AS dan lebih besar dari kapal perusak berpeluru kendali kelas Arleigh Burke.

Pizarro Gosali Itru untuk BeritaBenar di Jakarta berkontribusi dalam laporan ini. BenarNews adalah layanan berita yang berafiliasi dengan RFA.