November 22, 2024

Bejagadget

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta Beja Gadget, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta yang diperbarui.

Boeing memindahkan kantor pusatnya dari Chicago ke Arlington, Virginia.

Boeing memindahkan kantor pusatnya dari Chicago ke Arlington, Virginia.

Placeholder saat memuat tindakan artikel

Boeing telah memindahkan kantor pusatnya dari Chicago ke Arlington, Virginia, menurut dua orang yang mengetahui kesepakatan itu, sebuah tanda bahwa raksasa kedirgantaraan itu memiringkan sayap militernya dan memposisikannya lebih baik untuk mengarungi rawa politik.

Langkah tersebut, yang pertama kali dilaporkan oleh Wall Street Journal, dapat diumumkan secara resmi paling cepat minggu depan. Itu juga datang ketika Boeing berjuang untuk mengabaikan beban keuangan 737 Max, dampak pandemi yang menyesakkan pada perjalanan dan dampak dari pemutusan hubungan dengan Rusia. Perusahaan melaporkan kerugian $1,2 miliar pada kuartal pertama.

Langkah itu dikonfirmasi oleh dua orang yang akrab dengan kesepakatan yang berbicara dengan syarat anonim karena perusahaan berencana untuk menunggu sampai minggu depan untuk pengumuman. Boeing tidak segera menanggapi permintaan konfirmasi dari Washington Post.

Pemerintahan Gubernur Glenn Yongkin (kanan) telah bekerja selama dua bulan terakhir dengan Boeing untuk memikat perusahaan ke negara bagian, menurut dua orang yang mengatakan gubernur, mantan eksekutif Carlyle Group, memiliki hubungan pribadi dengan Presiden Boeing dan CEO David L. Calhoun.

Kedua pejabat itu mengatakan negara bagian tidak menawarkan insentif keuangan “signifikan” kepada Boeing.

“Untuk alasan kompetitif dan untuk melindungi informasi rahasia perusahaan, kami tidak dapat mengomentari prospek perkembangan ekonomi saat ini atau yang potensial,” kata juru bicara Arlington County Jessica Baxter dalam sebuah pernyataan. Katie Kristol, ketua Dewan Direksi Arlington County (Demokrat), juga menolak berkomentar.

Maskapai telah mengandangkan pesawat 737 Max setelah Boeing mengungkapkan masalah listrik

Langkah itu dilakukan ketika Boeing menghadapi pengawasan ketat dari Administrasi Penerbangan Federal dalam beberapa tahun terakhir, perubahan yang terjadi setelah anggota parlemen mencatat hubungan dekat antara regulator dan perusahaan setelah jatuhnya 737 Max pada 2018 dan 2019. Hubungan ini, tetapi itu dapat memicu kemarahan Karyawan garis depan di bidang teknik dan manufaktur, yang sebelumnya menyuarakan kekhawatiran tentang melampaui masalah keselamatan oleh eksekutif perusahaan dan pejabat senior FAA.

READ  Wall Street naik sedikit karena investor fokus pada risalah Federal Reserve

Boeing saat ini mengoperasikan kantor besar di lingkungan Crystal City di Arlington, kurang dari satu mil dari Pentagon dan di tepi area yang oleh pejabat setempat dijuluki “Pendaratan Nasional”. Amazon sedang membangun markas kedua – juga beberapa blok jauhnya – yang ditujukan untuk pembangunan jangkar di daerah tersebut.

Kepindahan Boeing ke Arlington menegaskan harapan banyak pendorong pendaratan nasional, yang mengatakan bahwa kedatangan Amazon di wilayah tersebut akan memacu pertumbuhan ekonomi di lingkungan yang telah lama dianggap belum berkembang dan belum berkembang. Mengikuti rekomendasi Komite Federal 2005 untuk merelokasi kontraktor pertahanan, Crystal City kehilangan sekitar 17.000 pekerja militer dan pertahanan yang menempati sekitar 4 juta kaki persegi ruang kantor.

Arlington bertujuan untuk mengurangi kerugian BRDC

Sebagai bagian dari dorongan untuk menciptakan koridor berteknologi tinggi di National Landing, Virginia Tech berencana untuk membangun kampus teknik baru di Potomac Yard di Alexandria. Tahun lalu, Boeing menyumbangkan $50 juta ke sekolah untuk bantuan keuangan dan berbagai inisiatif lainnya, dan para pemimpin universitas juga mengatakan mereka berencana untuk bekerja sama dengan maskapai dalam proyek mahasiswa dan inisiatif karir.

Ed Pearson, mantan manajer pabrik 737 di Renton, Washington, mengatakan tentang rencana perusahaan untuk pindah, dan mengatakan “perutnya jatuh.” Dia mengatakan penting bagi para eksekutif untuk tetap berhubungan dengan operasi manufaktur di wilayah Seattle dan Carolina Selatan.

“Reaksi langsung saya adalah bahwa Chicago terlalu jauh, dan keyakinan bahwa itu akan berjalan sejauh ini luar biasa,” kata Pearson, yang mengajukan ke Kongres sebagai pelapor setelah kecelakaan itu.

Sebagian besar minat FAA difokuskan pada 787 Dreamliner, yang diproduksi di Carolina Selatan. Masalah kualitas pesawat telah menumpuk dan Boeing telah menghentikan pengiriman pesawat ke pelanggan.

READ  Saham Asia tersandung, ketidakpastian politik mengguncang euro

Perusahaan mengatakan ketika merilis pendapatan kuartalan pekan lalu bahwa mereka telah menyerahkan dokumen ke Administrasi Penerbangan Federal (FAA) yang akan membuka jalan bagi pengiriman untuk memulai lagi, tetapi masih belum jelas kapan regulator akan memberikan persetujuan mereka.

Boeing memindahkan kantor pusat globalnya ke Chicago pada tahun 2001, tetapi divisi pesawat komersial masih bermarkas di Renton, Washington, di luar Seattle, tempat perusahaan didirikan pada tahun 1916.