Bentley Mulliner Batur memamerkan masa depan listrik merek

Untuk pertama kalinya dalam waktu yang lama, mobil Bentley akan terlihat sedikit berbeda. Bentley Mulliner Bator Coupe baru memulai debutnya di Monterey, California, minggu ini, memamerkan seperti apa semua model masa depan.

Bator Bucks Mantan Bator Bentley Bahasa desain dalam banyak cara. Lampu depan split bulat hilang, dan coupe ini memiliki lampu tiga balok yang bergaya dengan aksen LED yang menonjol ke spatbor depan. Kisi-kisi baru evolusioner dengan detail bumper agresif di bawahnya, velg unik 22 inci yang terletak di dalam lubang roda, dan lampu belakang lebih ramping dari sebelumnya.

Batur diciptakan oleh direktur desain Andreas Mindt dan timnya di Bentley. Mindt bergabung dengan Bentley pada tahun 2021 setelah 25 tahun bekerja di tempat lain dalam Grup Volkswagen untuk bekerja dengan merek seperti: Volkswagen Dan Audi; Anda mungkin ingat Mindt sebagai perancang di balik Listrik Audi E-Tron.

Mirip dengan E-Tron, Mulliner Batur akan mengarahkan desain Bentley saat pembuat mobil bergerak ke produksi EV sebagai bagian dari strategi “Beyond100”. Bentley berharap menjadi sepenuhnya listrik pada tahun 2030tetapi Mulliner Batur itu sendiri bukan listrik.

Mesin Bentley W12 6.0 liter twin-turbocharged hidup di mana-mana di bawah tanah, dan disetel di sini untuk menghasilkan 710 hp (544 kW) dan torsi 738 lb-ft (1.000 Nm). Ini adalah mobil paling bertenaga yang pernah dibuat perusahaan, dan menggunakan suspensi udara canggih yang menambahkan anti-rolling elektrik aktif, diferensial selip terbatas elektronik, dan kemudi empat roda.

16 Foto-foto

Interior Batur tidak jauh berbeda dengan eksteriornya. Terinspirasi oleh Bacalar tahun lalu, kabin mempertahankan identitas ala Bentley dengan bahan-bahan terbaru yang disesuaikan dengan gaya yang disukai setiap pelanggan – semuanya dengan tetap memperhatikan lingkungan, tentu saja.

Tiga pilihan bahan berkelanjutan tersedia di dalam Batur: kulit Skotlandia dan Italia serta suede imitasi Dinamica. Karpet terbuat dari benang daur ulang, yang pertama bagi perusahaan. Dan alih-alih serat karbon, Bentley menggunakan komposit serat alami yang dikatakan sebagai sumber yang lebih berkelanjutan. Bagi mereka yang ingin melakukan yang terbaik, Bentley juga menawarkan komponen cetak 3D dalam emas 18 karat.

Bentley hanya akan membangun 18 model Mulliner Batur dengan biaya £1,65 juta (sekitar US$2,0 juta pada tingkat konversi saat ini) dan, seperti yang Anda duga, setiap model telah dihitung. Produksi dimulai pada awal 2023 setelah pengujian akhir selesai dengan beberapa contoh pertama diharapkan dapat menjangkau pelanggan akhir tahun itu.