New Delhi: Memperluas jejak asingnya, Aviation Infra Major Grup GMR Telah memenangkan upaya untuk membuat dan menjalankan குலானாமு Bandara Internasional Menjengkelkan, Indonesia. Ini akan berafiliasi dengan Angasapura 2 (AP2) milik negara, yang mengoperasikan 15 bandara di negara ini, termasuk ibu kota Jakarta, dan akan mengoperasikan Ghulamu selama 25 tahun.
GMR, operator bandara swasta terbesar di Asia dan terbesar keempat di dunia, menangani 17,2 juta penumpang setiap tahun pada periode sebelum Kovit. Portofolio bandara operasionalnya meliputi Delhi, Hyderabad, dan IGIA tersibuk di India Bandara Internasional MacDon-Cebu Di Cebu, Filipina. GMR saat ini sedang mengembangkan tiga bandara greenfield utama di Goa, Visakhapatnam dan Kreta di Yunani.
Srinivas Pommidala, Chairman, GMR Group Energy and International Airports, mengatakan: “GMR Airports Ltd. dengan bangga mengumumkan keberhasilan tender untuk pengembangan dan pengoperasian Bandara Internasional Gulanamu di Medan, Indonesia. Proyek ini menandai masuknya bandara-bandara GMR ke dalam industri penerbangan Indonesia yang berkembang pesat – yang terbesar. ASEAN Dan untuk mengubah pasar potensial tinggi… (firm) Bandara Madden Western International Center Indonesia Keberhasilan lelang memperkuat kredensial GMR Group sebagai salah satu pengembang dan operator bandara terbesar di dunia.
Dalam sebuah pernyataan, Grup GMR mengatakan telah memberi tahu AP2 tentang penyelesaian proses evaluasi akhir untuk memilih kemitraan strategis untuk Bandara Madonna. GMR Airports Limited dan anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya, Bandara Internasional GMR P.V. Proyek itu dilelang bersama.
Madden adalah kota terbesar keempat di Indonesia dan ibu kota provinsi Sumatera Utara. GMR akan menjalin kemitraan 49:51 dengan AP2 untuk proyek ini. Bandara Madonna menangani 1 crore penumpang pada tahun 2018. Tujuan proyek meliputi operasi bandara, pengembangan dan perluasan Brownfield selama 25 tahun. “Sementara kontrak proyek akan ditandatangani pada akhir tahun ini, surat penghargaan diharapkan akan dikeluarkan dalam beberapa hari ke depan setelah proses penawaran,” kata laporan GMR.
GMR, operator bandara swasta terbesar di Asia dan terbesar keempat di dunia, menangani 17,2 juta penumpang setiap tahun pada periode sebelum Kovit. Portofolio bandara operasionalnya meliputi Delhi, Hyderabad, dan IGIA tersibuk di India Bandara Internasional MacDon-Cebu Di Cebu, Filipina. GMR saat ini sedang mengembangkan tiga bandara greenfield utama di Goa, Visakhapatnam dan Kreta di Yunani.
Srinivas Pommidala, Chairman, GMR Group Energy and International Airports, mengatakan: “GMR Airports Ltd. dengan bangga mengumumkan keberhasilan tender untuk pengembangan dan pengoperasian Bandara Internasional Gulanamu di Medan, Indonesia. Proyek ini menandai masuknya bandara-bandara GMR ke dalam industri penerbangan Indonesia yang berkembang pesat – yang terbesar. ASEAN Dan untuk mengubah pasar potensial tinggi… (firm) Bandara Madden Western International Center Indonesia Keberhasilan lelang memperkuat kredensial GMR Group sebagai salah satu pengembang dan operator bandara terbesar di dunia.
Dalam sebuah pernyataan, Grup GMR mengatakan telah memberi tahu AP2 tentang penyelesaian proses evaluasi akhir untuk memilih kemitraan strategis untuk Bandara Madonna. GMR Airports Limited dan anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya, Bandara Internasional GMR P.V. Proyek itu dilelang bersama.
Madden adalah kota terbesar keempat di Indonesia dan ibu kota provinsi Sumatera Utara. GMR akan menjalin kemitraan 49:51 dengan AP2 untuk proyek ini. Bandara Madonna menangani 1 crore penumpang pada tahun 2018. Tujuan proyek meliputi operasi bandara, pengembangan dan perluasan Brownfield selama 25 tahun. “Sementara kontrak proyek akan ditandatangani pada akhir tahun ini, surat penghargaan diharapkan akan dikeluarkan dalam beberapa hari ke depan setelah proses penawaran,” kata laporan GMR.
“Pakar TV. Penulis. Gamer ekstrem. Spesialis web yang sangat menawan. Pelajar. Penggemar kopi jahat.”
More Stories
Merayakan Tujuh Tahun Pemuda: The Lab: Membangun Ekosistem Kewirausahaan Pemuda di Indonesia
Mengapa Jalan Indonesia Menuju Net Zero Perlu Tindakan Segera di COP29 – Duta Besar
Gaganjeet Fuller bersiap menghadapi tekanan untuk mempertahankan gelar Indonesia Masters