Ketahanan: Kapal Explorer Shackleton ditemukan seabad kemudian

Para peneliti telah menemukan bangkai kapal penjelajah kutub Ernest Shackleton’s Endurance yang sangat terpelihara dengan baik, di kedalaman 10.000 kaki air es, satu abad setelah ditelan oleh es Antartika selama apa yang terbukti menjadi salah satu ekspedisi paling heroik dalam sejarah.

Sebuah tim arkeolog kelautan, insinyur dan ilmuwan lainnya menggunakan kapal pemecah es dan drone bawah air untuk menemukan bangkai kapal di dasar Laut Weddell dekat Semenanjung Antartika.

Perjalanan penelitian Falklands Maritime Heritage Trust stamina 22 Penemuan itu diumumkan pada hari Rabu.

Gambar dan video bangkai kapal menunjukkan kapal kayu bertiang tiga dalam kondisi bersih, dengan tulisan “Stamina” berdaun emas masih menempel di buritan dan kemudi kayu yang dipernis masih tegak, seolah-olah kapten akan kembali untuk mengarahkannya. setiap saat.

“Ini adalah kapal karam kayu terbaik yang pernah saya lihat,” kata Manson Pound, Direktur Eksplorasi. Pound mencatat bahwa bangkai kapal itu tetap tegak, bebas dari dasar laut dan “dalam kondisi pelestarian yang luar biasa.”

Sejarawan angkatan laut Stephen Schwankert, yang tidak terlibat dalam ekspedisi itu, mengatakan temuan itu adalah “penemuan signifikan” di “salah satu lingkungan paling menantang di dunia”.

Kombinasi perairan dalam dan gelap – sinar matahari tidak menembus 10.000 kaki – menggagalkan suhu beku dan es laut. Upaya sebelumnya Untuk menemukan stamina, tetapi juga untuk menjelaskan mengapa puing-puing itu dalam kondisi yang baik hari ini.

Dasar Laut Weddell, kata Schwankert, adalah “lingkungan yang sangat tidak ramah untuk hampir semua hal – terutama jenis bakteri, ngengat, dan cacing pemakan kayu yang mungkin Anda nikmati saat mengunyah bangkai kapal kayu.”

Ekspedisi Endurance22 berangkat dari Cape Town, Afrika Selatan pada awal Februari dengan kapal yang mampu menembus es setinggi 3 kaki (1 meter).

Tim yang beranggotakan lebih dari 100 peneliti dan awak itu mengerahkan drone bawah air yang menyisir dasar laut selama dua minggu di daerah tempat kapal karam itu tercatat pada tahun 1915.

“Kami telah membuat sejarah kutub dengan menemukan Endurance, dan kami telah berhasil menyelesaikan pencarian kapal karam terbesar di dunia,” kata pemimpin ekspedisi John Shears.

Penjelajah Inggris Shackleton tidak pernah memenuhi ambisinya untuk menjadi orang pertama yang melintasi Antartika melalui Kutub Selatan. Bahkan, dia tidak pernah menginjakkan kaki di benua tersebut.

“Meskipun dirancang untuk menahan benturan dengan es yang mengapung dan untuk menembus lapisan es, daya tahannya tidak dapat bertahan dihancurkan oleh es laut yang berat,” kata Anne Coates, sejarawan kelautan di University of Portsmouth.

Shackleton sendiri mencatat kesulitan mencoba dalam buku hariannya.

“Akhirnya datang sekitar pukul lima sore,” tulisnya. “Itu ditakdirkan untuk binasa, dan tidak ada kapal buatan manusia yang dapat menahan tekanan seperti itu.”

Sebelum kapal menghilang 3.000 meter di bawah air es, kru Shackleton memuat makanan dan perbekalan lainnya ke dalam tiga sekoci penyelamat dan mendirikan kemah di atas gumpalan es yang terapung, di mana mereka menggunakan kereta luncur anjing untuk mengangkut perbekalan, menurut memoar Shackleton.

Shackleton dan kaptennya, Frank Worsley, kemudian berlayar melalui perairan es yang berbahaya sejauh 800 mil (1.287 km) dengan kapal sepanjang 22 kaki (7 m) ke pulau Georgia Selatan, daerah perburuan paus terpencil, untuk mendapatkan bantuan. Penerbangan yang sukses itu dianggap sebagai prestasi kegigihan yang heroik, dan respons tegas Shackleton terhadap tragedi yang akan datang tetap ada hingga hari ini. Sebagai contoh cara mengemudi dalam kondisi sulit.

kata Anna Wahleen, peneliti kutub di Universitas Gothenburg, yang baru saja kembali dari misi dua bulan untuk mempelajari lapisan es dan pemanasan arus laut di Antartika.

Di Antartika, “semuanya berwarna abu-abu atau putih”, dan setelah beberapa minggu, para penjelajah “mulai merindukan mencium bau tanah, berjalan di hutan, mendengar kicau burung, melihat benda-benda hijau,” katanya.

Ekspedisi untuk menemukan stamina datang satu abad setelah kematian Shackleton pada tahun 1922. Sejarawan dan penyiar Inggris Dan Snow, yang menemani para peneliti, men-tweet bahwa penemuan bangkai kapal itu terjadi “100 tahun setelah pemakaman Shackleton.”

Kapal tersebut dilindungi sebagai monumen bersejarah oleh Perjanjian Antartika berusia 6 dekade yang bertujuan untuk melindungi lingkungan kawasan.

Para peneliti memotret bangkai kapal itu, tetapi tidak ada atau gangguan apa pun yang ditemukan. Sebaliknya, operator perjalanan mengatakan mereka ingin menggunakan pemindaian laser Buat model kapal 3D yang dapat ditampilkan dalam pameran keliling dan pameran museum permanen.

Ekspedisi Terikat ditulis dalam posting blog.

___

Ikuti Christina Larsson di Twitter: penyematan tweet

___

Departemen Kesehatan dan Sains Associated Press menerima dukungan dari Divisi Pendidikan Sains Institut Medis Howard Hughes. AP bertanggung jawab penuh atas semua konten.