Kebakaran yang dipicu oleh kebocoran mesin menghancurkan roket ABL Space Systems

WASHINGTON – APL Space Systems mengatakan mereka kehilangan roket RS-1 keduanya setelah uji peluncuran statis ketika kebakaran terjadi di bawah kendaraan yang dipicu oleh kebocoran bahan bakar yang tidak dapat dipadamkan oleh sistem platform.

Perusahaan pada tanggal 26 Agustus merilis rincian tentang kecelakaan tanggal 19 Juli yang mengakibatkan hilangnya kendaraan selama salah satu tes terakhir sebelum peluncuran kedua kendaraan di Pacific Space Complex-Alaska di Pulau Kodiak.

di dalam penyataanAPL Space Systems mengatakan bahwa mereka menyalakan mesin E2 pada tahap pertama roket RS1 dalam pengujian tersebut, namun membatalkan pengujian setelah hanya setengah detik karena pembacaan tekanan rendah di salah satu mesin, yang menurut perusahaan disebabkan oleh oleh… Sensor tekanan rusak.

Mesin berhenti bekerja, namun kemudian terjadi kebakaran di bawah dasar kendaraan yang disebabkan oleh kebocoran bahan bakar dari dua mesin. Api dapat dipadamkan tetapi tidak dapat dipadamkan dengan menggunakan air atau sistem gas inert, dan perusahaan mulai mengeluarkan minyak tanah dan bahan bakar cair dari kendaraan.

Landasan peluncuran yang digunakan perusahaan di Kodiak tidak memiliki sumber air sendiri, karena perusahaan menggunakan tangki bergerak yang kehabisan air 11 setengah menit setelah penyalaan. Hal ini menyebabkan api menyebar dan “hilangnya sistem platform secara progresif,” menurut perusahaan tersebut, termasuk ketidakmampuan untuk terus mengosongkan tangki dari roket dan akhirnya telemetri dari roket.

“Pada pukul 23:24, api melebihi kapasitas termal struktur dan RS1 bersandar pada platform,” kata perusahaan itu. Hal ini menghancurkan “mayoritas” sambungan listrik dan pipa di tempat peluncuran, meskipun struktur tempat peluncuran itu sendiri dan peralatan pendukung darat lainnya tetap ada.

Investigasi terhadap dua mesin yang mengalami kebocoran bahan bakar yang memicu kebakaran menunjukkan “keausan yang signifikan” pada injektor bahan bakar dan pelapisnya, yang menurut perusahaan merupakan tanda kegagalan terkait dengan ketidakstabilan pembakaran. “Teori utama kami saat ini adalah bahwa variasi dalam sistem pasokan bahan bakar Blok 2 Tahap 1 menghasilkan penyalaan daya yang lebih tinggi dibandingkan saat pengujian, sehingga mengakibatkan ketidakstabilan pada dua dari 11 mesin,” kata perusahaan tersebut.

ABL menambahkan bahwa dalam lebih dari 300 pengujian mesin E2, fenomena ini hanya diamati satu kali, dan dikaitkan dengan masalah yang berbeda. Namun, perusahaan menambahkan bahwa mereka tidak memiliki banyak pengalaman dengan konfigurasi khusus ini dan telah memulai serangkaian pengujian di lokasi pengujiannya di Bandara Udara dan Luar Angkasa Mojave di California untuk melihat apakah penjelasan ini benar dan untuk mencari penjelasan lain. kemungkinan penyebabnya.

Perusahaan tidak memberikan jadwal untuk menyelesaikan pekerjaan ini atau mencoba meluncurkan pekerjaan lain. ABL mengatakan akan mengembalikan peralatan pendukung darat ke Long Beach, California, untuk diperbaiki sementara roket RS1 berikutnya “sedang diproduksi.”

Kebakaran terjadi lebih dari 18 bulan setelah peluncuran pertama roket RS1 ABL. Kendaraan kehilangan tenaga 10 detik setelah lepas landas dan jatuh di landasan peluncuran. Perusahaan kemudian menyimpulkan bahwa desain tempat peluncuran berkontribusi terhadap kebakaran di ruang mesin roket yang mengakibatkan hilangnya tenaga, dan mendesain ulang dudukannya.

Kendaraan yang hancur dalam kebakaran bulan Juli adalah versi modifikasi dari RS1 Kelas 2. Versi ini memiliki daya dorong 20% ​​lebih banyak, bahan bakar 20% lebih banyak, dan menambahkan dua mesin ke tahap pertama yang awalnya sembilan.

Terkait dengan