Austin Dillon mampu mengalahkan Joey Logano dan kemudian mengalahkan Denny Hamlin untuk mendapatkan tempat di babak playoff.
Dillon kehilangan keunggulan dari Logano pada restart hijau-putih sebelum Logano berputar di lap terakhir dan bertabrakan dengan Hamlin saat Hamlin mencari keunggulan di tikungan empat setelah Dillon memutar mobil Logano.
Ini adalah penampilan memalukan dari seorang pengemudi yang sangat ingin lolos sebagai finalis. Meskipun mudah untuk menyalahkan Dillon atas tindakannya, kesalahan sebenarnya terletak pada NASCAR karena badan pemberi sanksi secara konsisten menolak untuk menerapkan standar mengemudi pada pengemudinya.
“Entahlah kawan, ini sudah dua tahun dan ini mobil pertama yang pernah saya menangkan,” kata Dillon saat ditanya NBC apakah tindakannya adil.
“Saya merasa hanya dengan dua balapan tersisa, kami adalah mobil tercepat… Saya benci melakukannya, tapi terkadang Anda harus mendapatkannya. Saya harus berterima kasih kepada Tuhan. Beberapa tahun terakhir ini sangat sulit, kawan. Saya peduli [Richard Childress Racing]”Istriku, ini pertama kalinya aku menikah… dan itu sangat berarti. Aku membencinya, tapi aku harus melakukannya.”
Logano dengan cepat menunjukkan apa yang dilakukan Dillon.
“Itu pengecut, tidak diragukan lagi. Dia tertinggal empat mobil, dan dia bahkan tidak mendekat, lalu mobilnya jatuh,” kata Logano. [Hamlin] “Bagi dia pergi bersamanya dan pergi ke sana dan berterima kasih kepada Tuhan dan melakukan segalanya dengan anaknya, itu hanya omong kosong, itu bahkan tidak mendekati kebenaran.”
Logano lebih jujur saat dia tidak berbicara dengan NBC.
Menurut Jeff Gluck dari The Athletic, tindakan Dillon bahkan mendapat dukungan dari radio timnya. Dillon adalah cucu dari pemilik timnya, Richard Childress.
Radio tim Austin Dillon berkata, “Saya tidak peduli bagaimana Anda melakukannya” sebelum memukul Joey Logano dan kemudian “Hancurkan dia! Hancurkan dia!” Di depan Denny Hamlin.
Richard Childress kemudian berkata melalui radio: “Pop Pop bangga padamu.”
– Jeff Gluck (@jeff_gluck) 12 Agustus 2024
Dillon memasuki balapan Minggu malam di peringkat ke-32 dalam klasemen poin. Keputusasaannya untuk menang datang karena dia harus menang untuk mencapai postseason. Dia tidak memiliki peluang untuk mendapatkan poin terakhir kualifikasi dan perlu memenangkan empat balapan terakhir musim reguler untuk lolos ke kualifikasi akhir 16 pembalap.
Dia mendapat bantuan tambahan dari NASCAR juga. Pada awal musim 2023, NASCAR menghapus aturannya yang mengharuskan pembalap berada di posisi 30 besar klasemen agar bisa lolos ke putaran final. Jika aturan itu diterapkan, Dillon akan berada dalam bahaya nyata untuk mencapai postseason bahkan dengan kemenangan.
Sebaliknya, ada 13 pembalap yang meraih kemenangan dengan tiga balapan tersisa di musim reguler.
“Di mana batasnya? Itu masalahnya, kita punya peraturan yang menentangnya — untuk mencegah tindakan konyol tapi sudah lama sekali sejak peraturan itu benar-benar ditegakkan,” kata Hamlin. “Tidak ada apa-apa [Truck Series driver Layne Riggs] “Mengeluarkan seseorang dari lintasan dan mendapat penalti dua lap atau semacamnya adalah hal yang sulit karena itulah yang dilihat oleh pembalap muda di lintasan pendek dan mereka pikir tidak apa-apa karena mereka menyaksikan pembalap profesional pada hari Minggu yang seharusnya bertindak seperti orang dewasa. hanya melakukan hal-hal bodoh dan itu… “Hal yang menakjubkan adalah hal ini diperbolehkan.”
Setelah Austin Dillon tidak mendapat penalti atas pergerakannya di lap terakhir, Denny Hamlin mengatakan NASCAR tidak akan dianggap serius terkait arbitrase. pic.twitter.com/4SbjIrLTZq
— Bob Pockrass (@bobpockrass) 12 Agustus 2024
Dillon memiliki kecepatan yang sah
Sekarang mari kita beralih ke detailnya. Dillon memiliki mobil yang sangat cepat yang mampu menang. Dia sedang dalam perjalanan menuju kemenangan mudah sebelum Ricky Stenhouse Jr. membelokkan mobilnya keluar lintasan di depan Dillon dua lap sebelum akhir. Ini adalah satu-satunya kehati-hatian dalam balapan yang bukan karena jeda tahapan sebelum Dillon membelokkan mobilnya di depan Hamlin.
Kecepatan yang ditunjukkan Dillon pada Minggu malam sungguh nyata. Dia melewati Hamlin pada lap 371 dan sedang menuju kemenangan sebelum peringatan kedua dari belakang itu. Namun kecepatan itu tidak menghapus noda apa yang terjadi di lap terakhir.
Sejak NASCAR mengeluarkan peringatan ketika Logano menabrak tembok, Hamlin berada di urutan kedua sementara Tyler Reddick di urutan ketiga dan Bubba Wallace di urutan keempat dengan Ross Chastain di urutan kelima.
Martin Truex Jr. memulai balapan di barisan depan tetapi finis terakhir karena masalah mesin. Dia tetap berada di tempat yang aman di bidang kualifikasi saat ini, tetapi ada dua pembalap di belakangnya. Dengan tiga balapan tersisa di musim reguler, Wallace dan Chastain berada di babak playoff, sementara Chris Buescher akan absen.
Hasil balapan
1.Austin Dillon
2.Denny Hamlin
3. Tyler Reddick
4.Bubba Wallace
5. Ross Chastain
6. Christopher Bell
7.Kyle Larson
8. Namun Carson
9. Kejar Elliott
10.Daniel Suarez
11. Ryan Blaney
12.Kyle Busch
13.William Byron
14.Josh Perry
15.Michael McDowell
16.Brad Keselowski
17. Todd Gilliland
18. Chris Buescher
19.Joey Logano
20. Nuh Gragson
21. Kejar Briscoe
22. Ty Gibbs
23. Zane Smith
24. Austin Cindric
25.Ryan Bryce
26. Ty Dillon
27.Justin Haley
28. Alex Bowman
29. Eric Jones
30. Daniel Hemrik
31. John Pemburu Nemechek
32.Harrison Burton
33. Ramuan Riley
34. Corey Lajoie
35. Parker Retzlaff
36. Ricky Stenhouse Jr
37.Martin Truex Jr.
“Penggemar perjalanan. Pembaca yang sangat rendah hati. Spesialis internet yang tidak dapat disembuhkan.”
More Stories
Pesan beruang kepada Caleb Williams di tengah kesulitan mencapai nada yang tepat – NBC Sports Chicago
Chargers center Justin Herbert diragukan bisa bermain karena keseleo pergelangan kaki yang parah
Aaron Rodgers dan Robert Saleh tertawa setelah ditolak untuk dipeluk saat New York Jets memimpin