Korean Air mengatakan pesawatnya menabrak landasan pacu di Filipina, dan tidak ada cedera yang dilaporkan

24 Okt (Reuters) – Korean Air Co., Ltd. (003490.KS) Sebuah pesawat yang membawa 173 orang melintasi landasan di Bandara Internasional Cebu di Filipina pada Minggu malam, kata maskapai itu, seraya menambahkan bahwa tidak ada korban luka dan semua penumpang dievakuasi dengan selamat.

Airbus SE (AIR.PA) Korean Air mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Senin bahwa pesawat berbadan lebar A330, yang terbang dari Seoul ke Cebu, dua kali mencoba mendarat dalam cuaca buruk sebelum menyerang landasan pacu pada upaya ketiga pada pukul 23:07 (1507 GMT).

“Penumpang telah dikawal ke tiga hotel lokal dan penerbangan alternatif sedang diatur,” kata maskapai penerbangan KE361. “Saat ini kami sedang menentukan penyebab kecelakaan,” tambahnya.

Rekaman video dari tempat kejadian, diverifikasi oleh Reuters, menunjukkan kerusakan luas pada pesawat. Roda pendaratan di depan tampaknya telah runtuh.

Kepala Korean Air Keehong Woo mengeluarkan permintaan maaf di situs web perusahaan, mengatakan bahwa pihak berwenang Filipina dan Korea Selatan akan melakukan penyelidikan menyeluruh untuk menentukan penyebabnya.

“Kami tetap berkomitmen untuk memenuhi janji kami tentang operasi yang aman dan akan melakukan yang terbaik untuk mengambil tindakan untuk mencegah terulangnya kembali,” kata Wu.

A330-300 yang terlibat dalam kecelakaan itu dikirim baru ke Korean Air pada tahun 1998, menurut situs pelacakan penerbangan FlightRadar24, yang mengatakan penerbangan lain ke Cebu telah dialihkan ke bandara lain atau kembali ke asalnya.

Bandara Cebu mengatakan di halaman Facebook-nya bahwa mereka telah menutup sementara landasan pacu untuk memungkinkan pesawat dipindahkan, yang berarti semua penerbangan domestik dan internasional dibatalkan hingga pemberitahuan lebih lanjut.

Korean Air belum pernah mengalami kecelakaan penumpang yang fatal sejak 1997, menurut Aviation Safety Network, sebuah situs web yang mengumpulkan kecelakaan penerbangan.

Maskapai ini memiliki catatan keselamatan yang buruk pada saat itu tetapi meminta bantuan dari luar dari Boeing (melarang) Dan Delta Airlines (DAL.N) untuk meningkatkan standarnya.

Pelaporan tambahan oleh Jamie Fried di Sydney dan Karen Lima di Manila; Diedit oleh Mark Porter dan Diane Kraft

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.