Eksklusif: Elon Musk ingin memotong 10% dari pekerjaan Tesla

SAN FRANCISCO, 3 Juni (Reuters) – TESLA (TSLA.O) CEO Elon Musk mengatakan dalam email yang dilihat oleh Reuters bahwa CEO Elon Musk memiliki “perasaan yang sangat buruk” tentang ekonomi dan perlu memberhentikan sekitar 10 persen dari gaji karyawan pembuat mobil listrik.

Sebuah surat yang dia kirimkan kepada para eksekutif pada hari Kamis menguraikan kekhawatirannya dan meminta mereka untuk “menghentikan semua perekrutan di seluruh dunia.” Prospek suram datang dua hari setelah miliarder meminta karyawan untuk kembali ke tempat kerja atau pergi, menambah peringatan dari para pemimpin bisnis tentang risiko resesi.

Saham Tesla turun 9 persen dalam perdagangan AS pada hari Jumat setelah laporan Reuters. teknologi tinggi Nasdaq (kesembilanbelas) Itu menurun sekitar 2%.

Dalam email lain kepada karyawan pada hari Jumat, Musk mengatakan Tesla akan memotong jumlah karyawan yang dibayar sebesar 10%, karena telah menjadi “kelebihan staf di banyak bidang.” Tapi, katanya, “jumlah pekerja per jam akan meningkat.”

“Catatan, ini tidak berlaku untuk siapa pun yang benar-benar membuat mobil, baterai, atau memasang energi surya,” tulis Musk dalam email yang dilihat Reuters.

Pengajuan tahunan SEC menunjukkan bahwa hampir 100.000 orang dipekerjakan di Tesla dan anak perusahaannya pada akhir 2021. Itu tidak merinci jumlah penerima upah dan pekerja per jam.

Perusahaan yang berbasis di Texas tidak dapat dihubungi untuk dimintai komentar.

Musk telah memperingatkan dalam beberapa minggu terakhir tentang bahaya resesi, tetapi emailnya yang memerintahkan pembekuan perekrutan dan pemotongan staf adalah pesan paling langsung dan paling terkenal dari jenisnya dari kepala pembuat mobil, sementara yang lain menggambarkan permintaan yang melonjak di langit. . Baca lebih banyak

“Elon Musk memiliki pandangan yang tercerahkan secara unik tentang ekonomi global. Kami pikir pesannya akan sangat kredibel,” kata analis Morgan Stanley Adam Jonas dalam sebuah laporan.

Penguncian Shanghai

Sejauh ini, permintaan untuk mobil Tesla dan kendaraan listrik lainnya tetap kuat dan banyak indikator tradisional penurunan – termasuk peningkatan inventaris dealer dan stimulus di AS – belum terwujud.

Tetapi Tesla telah berjuang untuk memulai kembali produksi di pabriknya di Shanghai setelah penutupan COVID-19 menyebabkan pemadaman yang mahal.

“Selalu lebih baik untuk menerapkan langkah-langkah penghematan di saat-saat yang baik daripada di saat-saat yang buruk. Saya melihat komentar itu sebagai peringatan dan tindakan pencegahan,” kata Frank Schöpp, seorang analis di Nord LP yang berbasis di Hanover.

Prospek suram Musk mencerminkan komentar baru-baru ini dari para eksekutif termasuk Jamie Dimon, CEO JPMorgan Chase & Co., dan Ketua Goldman Sachs John Waldron.

“Ada badai di jalan menuju kita,” kata Damon minggu ini. Baca lebih banyak

Inflasi di Amerika Serikat berada pada level tertinggi dalam 40 tahun dan menyebabkan lonjakan biaya hidup bagi orang Amerika, sementara Federal Reserve menghadapi tugas yang sulit untuk membatasi permintaan yang cukup untuk mengekang inflasi sementara tidak menyebabkan resesi.

Juga tidak segera jelas apa implikasinya, jika ada, dari visi Musk tentang tawarannya senilai $44 miliar untuk membeli Twitter. (TWTR.N). Regulator antimonopoli AS membuka jalan bagi kesepakatan pada hari Jumat, mengirim saham Twitter naik 2%. Baca lebih banyak

Beberapa analis baru-baru ini menurunkan target harga Tesla, memprediksi kerugian produksi di pabriknya di Shanghai, pusat pasokan kendaraan listrik China dan untuk ekspor.

China membuat lebih dari sepertiga dari pengiriman global Tesla pada tahun 2021, menurut pengungkapan perusahaan dan data dari penjualan di sana. Pada hari Kamis, Daiwa Capital Markets memperkirakan Tesla memiliki sekitar 32.000 pesanan yang menunggu pengiriman di China, dibandingkan dengan 600.000 kendaraan BYD. (002594.SZ)pesaing listrik terbesarnya di pasar itu.

“hentikan semua perekrutan”

Sebelum peringatan Musk, Tesla memiliki sekitar 5.000 pekerjaan yang diposting di LinkedIn dari penjualan di Tokyo dan insinyur di pabrik raksasa barunya di Berlin hingga ilmuwan pembelajaran mendalam di Palo Alto. Dia telah menjadwalkan acara rekrutmen online untuk Shanghai pada 9 Juni di saluran WeChat-nya.

Permintaan Musk agar karyawan kembali ke kantor menemui kendala di Jerman. Seorang pemimpin serikat pekerja mengatakan rencananya untuk memotong pekerjaan akan menemui perlawanan di Belanda, di mana Tesla berbasis di Eropa.

“Anda tidak bisa begitu saja memecat pekerja Belanda,” kata juru bicara FNV Hans Walthe, menambahkan bahwa Tesla harus bernegosiasi dengan serikat pekerja mengenai persyaratan keberangkatan.

Dalam sebuah email pada hari Selasa, Musk mengatakan karyawan Tesla diharuskan tinggal di kantor setidaknya selama 40 jam seminggu, untuk mengunci pintu pada pekerjaan jarak jauh apa pun. “Jika Anda tidak muncul, kami akan menganggap Anda berhenti,” katanya.

Jason Stomel, pendiri agensi bakat teknologi Cadre, mengatakan catatan back-to-office bisa menjadi cara untuk membuat orang pergi.

“(Musque) tahu ada persentase pekerja yang tidak akan kembali,” yang katanya akan lebih murah untuk Tesla karena tidak perlu ada pemutusan hubungan kerja.

Musk telah berulang kali menunjukkan risiko resesi dalam komentar baru-baru ini.

“Saya pikir kita mungkin berada dalam resesi dan resesi hanya akan bertambah buruk,” katanya, berbicara melalui telekonferensi pada pertengahan Mei di Miami Beach.

(Pelaporan Hyungu Jin) Pelaporan tambahan oleh John O’Donnell, Jo Min Park, Zoe Zhang, Toby Sterling, Sarah Morland dan Nevdita Ballou; Diedit oleh John Stonestreet, Mark Potter, Nick Czyminsky dan Lisa Schumaker

Kriteria kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.